1914

Nach dem massiven Anstieg der Produktion nach der Einführung der Fließbandarbeit und der dadurch erreichten Senkung des Preises für ein Modell T ergaben sich für Henry Ford neue Schwierigkeiten. Die Arbeiter hatten Probleme mit der sich immer wiederholenden Arbeitstätigkeit am Fließband, was zu einer großen Personalfluktuation in seinem neuen Werk führte.

Und was hat Henry Ford getan? Etwas, das niemand erwartete: Er verdoppelte den Lohn auf 5 $ pro Tag und lag damit deutlich über dem Niveau seiner Konkurrenten.

Dadurch konnte er nicht nur die Personalfluktuation senken, sondern erhöhte gleichzeitig auch die Kaufkraft seiner Angestellten und förderte so den Verkauf von Erzeugnissen aus Massenproduktion – also auch seiner Autos. Henry Ford schuf damit die Grundlagen der Konsumgesellschaft.

Der Sklave arbeitet, um zu konsumieren und ist zufrieden, weil die Arbeit den Konsum ermöglicht.

H=20 ,B=50,T= 25   (cm)